18 передвижных дизельных электростанций JCB на шасси автомобиля КАМАЗ для МОЭК

Передвижные электростанции производства ЗАО «ЛОНМАДИ» на протяжении многих лет являются лидерами отрасли, и для многих аналогичных производств, уже давно являются эталоном качества и совершенством конструкции. Именно поэтому, ряд московских и областных энергосетевых компаний выбирают передвижные электростанции собственного производства ЗАО «ЛОНМАДИ». Наша компания всегда придерживается правила индивидуального подхода к каждому Заказчику и готова предложить уже готовое решение исходя из его реальной потребности. Реализация любого проекта начинается с детального изучения и проработки технического задания, предоставляемого Заказчиком. Затем вырабатывается оптимальное решение, которое после ряда согласований попадает на производство.

Исключением такой слаженной и годами отработанной тактики реализации сложных проектов не стала и эта поставка дизельных электростанций на шасси автомобиля КАМАЗ, главное предназначение которых, максимально быстро отреагировать и устранить аварийные ситуации, возникающие в сетях электроснабжения.

Фургон передвижной электростанции выполнен в соответствии с требованием ГОСТ и может беспрепятственно эксплуатироваться при экстремально высоких и низких температурных режимах: -40 +50 градусов по Цельсию. В кузове предусмотрены технологические люки для доступа к кабелю, силовым разъемам и распределительному щиту. Для удобства работы обслуживающего персонала дизельного генератора на шасси автомобиля КАМАЗ и кунг автомобиля предусматривает специальный отсек для персонала, где в случае затяжного аварийного ремонта можно принять пищу и переодеться.

Основой каждого, передвижного энергокомплекса служит дизельная электростанция G90QS US JCB (Великобритания). Данные генераторы спроектированы в специально разработанных ультра тихих всепогодных кожухах Ultra Silent, которые обеспечивают максимальное шумоподавление равное 54 Дб. Кожух Ultra Silent - это новейшая разработка компании JCB, предназначенная для эксплуатации дизельных электростанций в жилых зонах, где предъявляются высокие требования к уровню шума.

На данных электростанциях установлен двигатель собственной разработки JCB DieselMax, который в течение уже десятка лет по праву признается одним из лучших двигателей данного мощностного диапазона. Для удобства работы оператора, панель управления дизельной электростанции JCB выведена в щит собственных нужд, который располагается в специально разработанной нише фургона. Перед отгрузкой все передвижные электростанции прошли полный цикл испытаний в присутствии комиссии Заказчика.

Заказчик по достоинству оценил качество исполнения передвижных электростанций (ПЭС) , удобство эксплуатации, а также отметил высокий профессионализм проектного отдела ЗАО «ЛОНМАДИ».